Rivolto ai Backpakers giramondo che, con un solo zaino in spalla, fanno del viaggio la loro più grande avventura…
Cuba è un luogo meraviglioso, da vivere intensamente insieme al suo popolo. Non è facile e molte volte è incomprensibile. Ma se riuscirete ad armonizzarvi con la gente, a non pretendere e a ridere di tutte le bizzarrie che vi capiteranno, allora quest'isola vi lascerà qualcosa dentro di voi che nulla potrà mai cancellare.
Il sistema della doppia moneta rende l'isola di Cuba una delle mete più costose dei Caraibi, ma appunto perchè esistono due monete è possibile scegliere di utilizzarne una piuttosto che l'altra.
Una moneta è il Peso Convertible che segue l'andazzo del Dollaro: 1 Peso Convertible = 1 Dollaro.
Tutti i prezzi sono prezzi europei, con la differenza che Cuba non è Europa!
Ma allora come può essere cara come l'Italia o la Francia?
Come fanno i cubani che guadagnano pochi dollari al mese a vivere con questo sistema?
Perchè i cubani usano l'altra moneta che è chiamata Peso Cubano o Moneda Nacional, dove per fare 1 Convertible occorrono 24 Pesos cubanos.
Solitamente i turisti usano i Convertibles e acquistano beni e servizi a prezzi europei, mentre i cubani usano il Peso Cubano e acquistano beni e servizi con i prezzi cubani che sono decisamente bassissimi. Forse Cuba è uno dei Paesi più economici del mondo se uno sa come muoversi.
L'avventuriero che gira solo con uno zaino e che va a Cuba per vivere l'avventura, tentare di comprendere in quei pochi giorni a disposizione cosa significa essere cubano, dovrebbe necessariamente vivere come un cubano e questo può essere molto istruttivo, interessante, ma anche molto stancante e a volte penoso e triste! In questo caso è obbligato, per suo principio, a ridurre l'uso del Peso Convertible all'indispensabile e a vivere con la sola Moneda Nacional per tutto il suo viaggio. Purtroppo alcuni beni, tra cui anche quelli di prima necessità, sono acquistabili solo con la moneta Convertible e questo vale anche per il cubano, perciò o il cubano possiede i convertibles o non può comprare determinate cose. Questo credo sia uno dei motivi principali che spinge il cubano ad avere un "negocio", cioè un'attività più o meno illegale che gli consente di "arrotondare" la decina di dollari che prende di stipendio mensualmente. Tra le varie attività extra c'è anche quella di fregare il turista in mille modi usando l'unica arma a sua disposizione: l'astuzia.
Muoversi a Cuba. Mezzi di trasporto
Viazul: compagnia di bus con aria condizionata e televisore a bordo. Parte esattamente all'ora stabilita. Si paga in convertibles ed è caro. Mai preso.
Astro: compagnia di bus usata maggiormente dai cubani, spesso partono addirittura in anticipo rispetto all'ora stabilita; solitamente vengono riservati due posti per i turisti stranieri per ogni bus, ma possono diventare anche quattro senza problemi poichè i turisti pagano in convertibles.
Per salire sull'Astro è necessario mostrare il documento d'identita e sul biglietto viene scritto il numero del passaporto oppure il numero della carta d'identità del cubano residente, cosicchè il cubano paga con la moneta nazionale per esempio 10 pesos e lo straniero paga, sempre per esempio, 5 convertibles che sarebbero 120 pesos, per fare lo stesso tragitto! Un bel guadagno! Una bella truffa!
Sull'Astro solitamente non si vedono molti turisti ed è possibile che si sia gli unici stranieri a bordo e si possono fare conoscenze interessanti e vedere particolarità. Molti di questi bus sono dei veri scassoni!
Camiones: agli stranieri è proibito viaggiare sui camion; c'è chi sostiene che non è vero, chi sostiene che ci sia una legge da qualche parte! Molto spesso Cuba è una contraddizione e ci si deve abituare a questo fatto... Pare a volte che nemmeno i cubani abbiano idea di come funzionano le cose laggiù... Molte cose vanno avanti per improvvisazione!
Fattostà che se il camionista vi riconosce non vi fa salire, oppure acconsente in cambio di qualche dollaro che per principio non pago. Perchè pagare l'equivalente di 100 pesos quando il prezzo è 5 pesos solo perchè sono straniero e solo perchè lo dice lui? Straniero si, pollo no!
I camiones partono dai terminal de omnibus a partire dalle 5 del mattino in poi e si collegano soltanto con la città vicina e con i vari pueblos della zona; non fanno tratte lunghe, solo tratte brevi. Per salire ugualmente sui camiones, pagando il giusto, è sperimentata la seguente tecnica: zaino e abiti non da turista, quindi niente pantaloncini, magliette vistose, occhiali da sole o quanto possano richiamare l'attenzione dell'autista e dei passeggeri. Vestirsi con pantaloni lunghi, maglietta possibilmente sporchina, non perchè i cubani vestano male ma perchè un turista malvestito a Cuba è una rarità, allora si passa più inosservati se si è conciati male; sguardo basso e bronciato, chiedere sempre chi è l'ultimo del gruppo, informarsi presso i passeggeri circa il costo del passaggio, prendere il numero nel qual caso vengano distribuiti i numeri per salire a bordo, preparare i soldi giusti, non parlare e non guardare in faccia il camionista al momento del pagamento, saltare sul camion e restare zitti finchè non parte.
Il viaggio sui camiones, che assomigliano ai camion trasporto truppe della seconda guerra mondiale, è un'esperienza indimenticabile, un viaggio di 120 km può anche durare due ore e fischia, si balla e si salta ad ogni buca e poi si vedono e si apprendono un sacco di cose... Insomma ecco i prezzi attuali per alcune tratte: Cienfuegos-Cumanayagua 5pesos; Cumanayagua-El Nicho 40cv (40 centesimi di peso cubano); Cienfuegos-Trinidad 5p.; Camaguey-Santa Cruz del Sur 7p all'andata e 3 al ritorno; Camaguey-Las Tunas 10p.; Las Tunas-Bayamo 5p.; Bayamo-Santiago 7p..
Volendo è possibile attraversare l'isola con un paio di euro! Tanto per fare un confronto: l' Astro dalla Habana a Cienfuegos costa 14 Convertibiles cioè 336pesos!
Treno: il treno. Locomotore sovietico anni sessanta che va a petrolio, fuma come una vaporiera del 1800 e fa un randello incredibile; i vagoni però sono spaziosi e vecchi. Ho preso il treno due volte ed è stato bellissimo; sulla guida Lonely Planet è scritto: "l'80% dei treni viaggia in ritardo e il restante 20% è cancellato." Ho preso il primo treno da Santiago per Camagüey ed è partito con un'ora di ritardo perchè... mancava il locomotore. Un viaggio molto interessante all'aria libera tra le montagne, i campi, e le infinite praterie! Ho preso poi l'altro treno da Camagüey per Santa Clara, doveva arrivare alle 4 del mattino, ma alle 10 della sera prima comunque vado in stazione a chiedere se il treno delle 4 c'era, (poichè finchè il treno non parte dal suo capolinea nessuno è in grado di dire se ci sarà) e il treno già aveva un ritardo di 5 ore, così dormo tranquillo tutta la notte e alle 9 in punto mi presento alla stazione e del treno si erano perse le tracce! Nessuno in stazione sapeva dove stava il treno! Alle 10 comunicano che sarebbe arrivato entro 2 ore. All'una del pomeriggio il treno proveniente da non-so-dove entra trionfante nella stazione di Camagüey e senza ulteriori intoppi raggiungiamo Santa Clara nel tardo pomeriggio.
Il treno si paga in convertibiles perchè come per il bus è necessario un documento di identificazione e i controlli per raggiungere la vettura sono numerosi; la tratta Camaguey-Santa Clara è costata 9Convert. corrispondenti a 216pesos, un cubano da Camaguey per raggiungere La Habana paga 17 pesos!
Autostop: nella circonvallazione delle città dove strade più grandi si intersecano è possibile trovare un passaggio in autostop, ho provato una sola volta da Cienfuegos a Trinidad perchè ho bisticciato con il camionista che mi aveva scoperto, (allora non avevo ancora sviluppato la tecnica). Per chi fa autostop può venire d'aiuto riconoscere le targhe delle macchine: la prima lettera indica la provincia di appartenenza del veicolo quindi probabilmente anche la sua destinazione. (H=Habana - F=Cienfuegos - S= S.Spiritus - C=Camaguey - T=Tunas - G =Granma - U=Santiago, ecc.) le targhe gialle sono auto particular, le azzurre sono statali, gli altri colori non li ricordo perchè non li ho scritti negli appunti. Invece da sperimentare è il passaggio con l'amarillo: l'amarillo è un signore vestito di giallo che appena fuori dalle città ferma tutti i veicoli che sa lui e fa salire le persone che necessitano di un passaggio; praticamente un automobilista se viaggia solo o se c'è posto sulla sua vettura è tenuto a fermarsi e a caricare gratis una o più persone che necessitano di un passaggio... ottimo mezzo di trasporto. Da Santa Clara all'Habana usufruire dell'amarillo costa 3 pesos, si prende un numero e si aspetta che qualcuno passi per di là; quando arriva il proprio turno la prima auto disponibile si ferma e carica fino alla città richiesta... Ho avuto una rivincita perchè l'amarillo ha fermato un Astro che era mezzo vuoto per La Habana, di fabbricazione cinese, nuovo di zecca e con aria condizionata: Santa Clara-Habana con 3 pesos! Quella volta ho pagato meno che i cubani che erano saliti alla stazione degli autobus 3km prima!
Vuoi passare le tue prossime vacanze in un Hotel Cattolica? Solo su Riviera Romagnola trovi le offerte migliori della Costa Adriatica! Sei stanco e vuoi una vacanza rilassante? Visita Ricerca Hotel, trovi tantissime offerte per una vacanza in Hotel Roma, ma non solo! Tutti gli hotel d’Italia trovi con tante offerte!
Agriturismo - Italiano: gli agriturismi di tutta Italia. Schede di presentazione delle offerte vacanza delle strutture affiliate.
Destinazioni 
Rivolto ai Backpakers giramondo che, con un solo zaino in spalla, fanno del viaggio la loro più grande avventura…
